Krzysiek
MKTB
Znajomi
Linki
Lubelskie Towarzystwo CyklistówSklep Cyklo Lublin
Sklep Homemade Home
forumrowerowe.org
Tor Cartingowy Carmax Lublin
Archiwum bloga
- 2015, Kwiecień2 - 0
- 2015, Marzec7 - 0
- 2015, Luty3 - 0
- 2015, Styczeń7 - 0
- 2014, Grudzień5 - 0
- 2014, Listopad1 - 0
- 2014, Październik1 - 0
- 2014, Wrzesień3 - 0
- 2014, Sierpień2 - 0
- 2014, Lipiec9 - 0
- 2014, Czerwiec3 - 0
- 2014, Maj4 - 0
- 2014, Kwiecień3 - 0
- 2014, Marzec12 - 1
- 2014, Luty4 - 0
- 2014, Styczeń2 - 0
- 2013, Grudzień9 - 2
- 2013, Listopad5 - 0
- 2013, Październik7 - 0
- 2013, Wrzesień5 - 0
- 2013, Sierpień14 - 3
- 2013, Lipiec20 - 5
- 2013, Czerwiec3 - 0
- 2013, Maj7 - 0
- 2013, Kwiecień3 - 0
- 2013, Marzec5 - 6
- 2013, Luty11 - 17
- 2013, Styczeń10 - 0
- 2012, Grudzień3 - 0
- 2012, Listopad2 - 3
- 2012, Październik6 - 0
- 2012, Wrzesień12 - 0
- 2012, Sierpień16 - 6
- 2012, Lipiec19 - 6
- 2012, Czerwiec13 - 6
- 2012, Maj17 - 0
- 2012, Kwiecień12 - 2
- 2012, Marzec11 - 2
- 2012, Luty13 - 0
- 2012, Styczeń8 - 1
- 2011, Grudzień14 - 11
- 2011, Październik5 - 0
- 2011, Wrzesień16 - 11
- 2011, Sierpień10 - 0
- 2011, Lipiec8 - 0
- 2011, Czerwiec2 - 0
- 2011, Maj13 - 6
- 2011, Kwiecień14 - 18
- 2011, Marzec11 - 17
- 2011, Luty1 - 0
- 2011, Styczeń6 - 6
- 2010, Grudzień3 - 0
- 2010, Listopad4 - 0
- 2010, Październik10 - 5
- 2010, Wrzesień13 - 4
- 2010, Sierpień5 - 3
- 2010, Lipiec19 - 23
- 2010, Czerwiec15 - 27
- 2010, Maj20 - 29
- 2010, Kwiecień5 - 11
- 2010, Luty9 - 13
- 2010, Styczeń8 - 7
- 2009, Grudzień6 - 8
- 2009, Listopad7 - 6
- 2009, Październik6 - 3
- 2009, Wrzesień12 - 6
- 2009, Sierpień21 - 25
- 2009, Lipiec15 - 10
- 2009, Czerwiec16 - 14
- 2009, Maj8 - 3
- 2009, Kwiecień16 - 3
- 2009, Marzec7 - 1
- 2009, Styczeń3 - 0
- 2008, Grudzień2 - 6
- 2008, Listopad4 - 3
- 2008, Październik8 - 10
- 2008, Wrzesień7 - 0
- 2008, Sierpień4 - 0
- 2008, Lipiec4 - 0
- 2008, Czerwiec4 - 2
- 2008, Maj3 - 0
- 2008, Marzec1 - 0
- 2008, Luty2 - 0
- 2008, Styczeń1 - 0
- 2007, Grudzień1 - 0
- 2007, Maj1 - 2
- 2007, Marzec1 - 3
- 2007, Luty1 - 0
- 2007, Styczeń1 - 0
- 2006, Marzec1 - 0
- 2006, Luty1 - 2
- 2006, Styczeń4 - 0
Wykres roczny
- DST 33.00km
- Teren 0.50km
- Czas 01:37
- VAVG 20.41km/h
- VMAX 43.90km/h
- Temperatura -2.0°C
- Podjazdy 192m
- Sprzęt BMC
- Aktywność Jazda na rowerze
Troszkę dłużej
Czwartek, 21 lutego 2013 | Komentarze 4
Przez dwie godzinki świeciło słońce ale gdy się już wybrałem zapanowała znowu sinizna. Mimo to wciąż było dość ciepło więc miałem nadzieję na dłuższy wypad.Słońce i sól zrobiły swoje, główne asfalty były w całości lub pasami czarne.
Trochę czarnego© MKTB
Przelotowa do Sporniaka w śniegu który przykrył lód.
A tu trochę białego© MKTB
W drugiej, bardziej uczęszczanej przez samochody części starałem się jechać bokiem omijając "tarkę" i pasy wyślizganego śniegu, rower trochę pływał ale nie było uślizgów.
Wybór dobrego toru trochę utrudniał słaby kontrast spowodowany brakiem słońca.
Sporniak, Palikije, Miłocin, w prawo na Motycz. Tu niespodzianka ! Brak dziur ! Nowy asfalt, proszę proszę, dawno tędy nie jeździłem. Na trasie do Motycza mój pas był w części czarny a w części zlodzony ale obyło się bez przygód.
Teraz trochę po lodzie© MKTB
Na moment wpadłem na łącznik do M. leśnego ale zawróciłem bo jadąc tędy nie wróciłbym za widna.
Boczne ścieżki© MKTB
Asfalty pokryte śniegiem i lodem powinno się traktować jak jazdę w terenie. Są tak samo a czasami bardziej wymagające.
Niby sól na jezdni ale woda zamarzała na ramie.
Sztyca w lodzie© MKTB
Niżej to samo© MKTB
Po powrocie rower do wanny a ja pod prysznic :)
.
Kategoria Foto
Komentarze
Komentować mogą tylko zalogowani. Zaloguj się · Zarejestruj się!
