Krzysiek
MKTB
Linki
Lubelskie Towarzystwo CyklistówSklep Cyklo Lublin
Sklep Homemade Home
forumrowerowe.org
Tor Cartingowy Carmax Lublin
Archiwum bloga
- 2015, Kwiecień2 - 0
- 2015, Marzec7 - 0
- 2015, Luty3 - 0
- 2015, Styczeń7 - 0
- 2014, Grudzień5 - 0
- 2014, Listopad1 - 0
- 2014, Październik1 - 0
- 2014, Wrzesień3 - 0
- 2014, Sierpień2 - 0
- 2014, Lipiec9 - 0
- 2014, Czerwiec3 - 0
- 2014, Maj4 - 0
- 2014, Kwiecień3 - 0
- 2014, Marzec12 - 1
- 2014, Luty4 - 0
- 2014, Styczeń2 - 0
- 2013, Grudzień9 - 2
- 2013, Listopad5 - 0
- 2013, Październik7 - 0
- 2013, Wrzesień5 - 0
- 2013, Sierpień14 - 3
- 2013, Lipiec20 - 5
- 2013, Czerwiec3 - 0
- 2013, Maj7 - 0
- 2013, Kwiecień3 - 0
- 2013, Marzec5 - 6
- 2013, Luty11 - 17
- 2013, Styczeń10 - 0
- 2012, Grudzień3 - 0
- 2012, Listopad2 - 3
- 2012, Październik6 - 0
- 2012, Wrzesień12 - 0
- 2012, Sierpień16 - 6
- 2012, Lipiec19 - 6
- 2012, Czerwiec13 - 6
- 2012, Maj17 - 0
- 2012, Kwiecień12 - 2
- 2012, Marzec11 - 2
- 2012, Luty13 - 0
- 2012, Styczeń8 - 1
- 2011, Grudzień14 - 11
- 2011, Październik5 - 0
- 2011, Wrzesień16 - 11
- 2011, Sierpień10 - 0
- 2011, Lipiec8 - 0
- 2011, Czerwiec2 - 0
- 2011, Maj13 - 6
- 2011, Kwiecień14 - 18
- 2011, Marzec11 - 17
- 2011, Luty1 - 0
- 2011, Styczeń6 - 6
- 2010, Grudzień3 - 0
- 2010, Listopad4 - 0
- 2010, Październik10 - 5
- 2010, Wrzesień13 - 4
- 2010, Sierpień5 - 3
- 2010, Lipiec19 - 23
- 2010, Czerwiec15 - 27
- 2010, Maj20 - 29
- 2010, Kwiecień5 - 11
- 2010, Luty9 - 13
- 2010, Styczeń8 - 7
- 2009, Grudzień6 - 8
- 2009, Listopad7 - 6
- 2009, Październik6 - 3
- 2009, Wrzesień12 - 6
- 2009, Sierpień21 - 25
- 2009, Lipiec15 - 10
- 2009, Czerwiec16 - 14
- 2009, Maj8 - 3
- 2009, Kwiecień16 - 3
- 2009, Marzec7 - 1
- 2009, Styczeń3 - 0
- 2008, Grudzień2 - 6
- 2008, Listopad4 - 3
- 2008, Październik8 - 10
- 2008, Wrzesień7 - 0
- 2008, Sierpień4 - 0
- 2008, Lipiec4 - 0
- 2008, Czerwiec4 - 2
- 2008, Maj3 - 0
- 2008, Marzec1 - 0
- 2008, Luty2 - 0
- 2008, Styczeń1 - 0
- 2007, Grudzień1 - 0
- 2007, Maj1 - 2
- 2007, Marzec1 - 3
- 2007, Luty1 - 0
- 2007, Styczeń1 - 0
- 2006, Marzec1 - 0
- 2006, Luty1 - 2
- 2006, Styczeń4 - 0
Wykres roczny
- Czas 02:00
- Temperatura -2.0°C
- Aktywność Narciarstwo
pierwsze narty i... noworoczne życzenia !
Czwartek, 31 grudnia 2009 | Komentarze 0
Pierwszy mini wypad na narcioszki w tym sezonie. 2 godziny śmigania ( 3 skręty i koniec trasy :DDD ) w podpuławskiej Parchatce. Ludzi było całkiem sporo.
dzisiaj całkiem tłoczno© MKTB
Dla wszystkich Bikestatowiczów szampańskiej zabawy dzisiejszego wieczoru i wszystkiego dobrego w Nowym Roku !!!
yyyy, spadam na imprezę :D
.
- Aktywność Jazda na rowerze
*** Wesołych Świąt ! ***
Czwartek, 24 grudnia 2009 | Komentarze 2
Wszystkim Bikestatowiczom życzę radosnych Świąt Bożego Narodzeniai tysięcy pięknych kilometrów przejechanych na rowerach w nadchodzącym roku :)!

Mikołaj na rowerze :) zdjęcie: PAP/EPA/BERND SETTNIK© MKTB
Święty Mikołaj w drodze do jego bożonarodzeniowego urzędu pocztowego w Himmelpfort (dosłownie: Brama Niebios) w Brandenburgii w Niemczech.
zdjęcie: PAP/EPA/BERND SETTNIK
źródło: www.wp.pl"
.
- DST 12.00km
- Czas 00:34
- VAVG 21.18km/h
- VMAX 28.00km/h
- Temperatura 4.0°C
- Podjazdy 39m
- Sprzęt Specialized HR XC Sport
- Aktywność Jazda na rowerze
Na tuborga...
Niedziela, 6 grudnia 2009 | Komentarze 0
do znajomych mieszkających w dzielnicy Hellerup. Kiedyś właśnie tu był browar Tuborga, później muzeum a teraz został tylko zabytkowy budynek wejściowy. Dookoła powstało osiedle, biura i kanały z przystaniami dla łodzi. U nas ludzie pod blokami mają parkingi z samochodami a tu z łodziami :DPowrót w deszczu. marznie się momentalnie.
Kategoria Za granicą
- DST 20.00km
- Teren 3.00km
- Czas 01:18
- VAVG 15.38km/h
- VMAX 44.58km/h
- Temperatura 6.0°C
- Podjazdy 212m
- Sprzęt Specialized HR XC Sport
- Aktywność Jazda na rowerze
Radar, kłusaki i choinki
Niedziela, 6 grudnia 2009 | Komentarze 3
Tak jak wczoraj obiecałem, podjechałem sprawdzić radar ;).niestety nie udało mi się przekroczyć 50 km/h ale po dłuższej obserwacji stwierdziłem, że błyskanie powyżej 50 km/h to tylko ostrzeżenie dla kierowcy (przy 54 jednemu błysnęło 2 razy) a od jakiej prędkości rzeczywiście robi zdjęcie tego nie wiem.

Duński radar© MKTB
po tym sprawdzianie udałem się do fortu Charlottenlund. Wjechałem sobie na najwyższy punkt i po zrobieniu jednego zdjęcia czym prędzej wróciłem na dół. Dzisiejszy, zimny i porywisty wiatr nie dawał przyjemności przebywania na wybrzeżu.

Fragment Strandvej i przystań w Charlottenlund© MKTB
Miałem pojechać Strandvejen do Klampenborga ale wiatr od morza i zapach który niósł ze sobą odstraszyły mnie skutecznie. Udałem się więc w głąb lądu wybierając inną drogę. Park w Charlottenlund, trochę asfaltu i po chwili, przejeżdżając koło torów konnych usłyszałem głos spikera. Bramy były otwarte więc zajrzałem.

wyścigi kłusaków© MKTB
trafiłem na wyścigi kłusaków. Ludzi jakoś mało i tylko na nowej trybunie, stara świeciła pustkami i początkiem remontu (?).

stary budynek wyścigów© MKTB
Pierwszy raz widziałem coś takiego na żywo :). Fajna zabawa, przyjemne się ogląda ale jakoś szkoda mi tych koników.

ostatnie kółko w wyscigu© MKTB

po udanym finiszu© MKTB
Ze względu na chłód nie chciało mi się czekać na następny wyścig. Ruszyłem sobie asfaltami w kierunku Klampenborga. Cały czas mając tereny zadrzewione po bokach byłem skutecznie osłonięty od wiatru. Zaczęła się już sprzedaż choinek. Na niektórych większych placach można sobie już wybrać piękny świerk czy kształtną jodełkę, wianki, wiązanki, słomiane koziołki i baranki :)

już ruszyła sprzedaż choinek© MKTB
Po kilku km dojechałem do torów wyścigów konnych Klampenborg Galopbane. Pusto dzisiaj, nic się nie działo ale mimo to wstąpiłem by zobaczyć obiekt od "środka".

wejście główne na tor wyścigów konnych© MKTB

bramki wejściowe© MKTB
Tor wygląda na bardzo naturalny, ze 4 albo i 5 razy dłuższy niż ten do wyścigów kłusaków ale najciekawszą pozycją na torze jest stary (ale odnowiony) budynek restauracji "Królewska Trybuna".

Restauracja "Trybuna Królewska"© MKTB

hall of fame© MKTB

fragment toru i remontowana wieża wyników© MKTB
Po kilku fotach wyjechałem z torów i skręciłem do parku okrążając tor po zewnętrznej i kierując się na Jægersborg. Pierwszy raz natknąłem się na fragment starych umocnień (chyba, muszę popytać). Za trasą po lewej "mój" park dojazdowy a po prawej u góry brama do Jægersborg Dyrehave.

fragment starych umocnień ?© MKTB
Szybki a właściwie króciutki zjazd i po kilku chwilach i 2 sekundach byłem pod bramą parku. Tutaj też choineczki jak najbardziej.

Sprzedaż choinek przed wejściem do Jægersborg Dyrehave© MKTB
w tył zwrot i ten znak mówi mi, że do domu już blisko :)

do domu niedaleko :)© MKTB
.
Kategoria Foto, Za granicą
- DST 13.00km
- Czas 00:38
- VAVG 20.53km/h
- VMAX 39.42km/h
- Temperatura 4.0°C
- Podjazdy 74m
- Sprzęt Specialized HR XC Sport
- Aktywność Jazda na rowerze
Wieczorową porą ...
Sobota, 5 grudnia 2009 | Komentarze 3
... do znajomych na tuborga. W trasie powrotnej mobilny radar, stojący między jezdnią a ścieżką rowerową pokazał mi 41 km/h (na liczniku max 39,42) a myślałem, ze rowerów toto nie łapie. Jutro spróbuję rozpędzić się do ponad 50 km/h :) Kategoria Za granicą
- DST 18.00km
- Czas 01:00
- VAVG 18.00km/h
- VMAX 32.60km/h
- Temperatura 5.0°C
- Podjazdy 55m
- Sprzęt Specialized HR XC Sport
- Aktywność Jazda na rowerze
Zimno,
Czwartek, 3 grudnia 2009 | Komentarze 0
wczoraj był mróz do południa a później padało. Dzisiaj też miało padać ale pokropiło dopiero wieczorem.Krótka lekka jazda z Gentofte na Strandvejen i do Charlottenlundu. Taki sam powrót.
.
Kategoria Za granicą
- DST 18.00km
- Czas 01:06
- VAVG 16.36km/h
- VMAX 36.22km/h
- Temperatura 9.0°C
- Podjazdy 67m
- Sprzęt Specialized HR XC Sport
- Aktywność Jazda na rowerze
miejski rozjazd po zawodach
Poniedziałek, 30 listopada 2009 | Komentarze 0
Trochę kręcenia po mieście ale z wieloma przerwami na skrzyżowaniach lub przy sklepach. Trochę czuję w udach wczorajszą zabawę. Kategoria Za granicą
- DST 42.00km
- Teren 42.00km
- Czas 02:49
- VAVG 14.91km/h
- VMAX 43.17km/h
- Temperatura 6.0°C
- Podjazdy 540m
- Sprzęt Specialized HR XC Sport
- Aktywność Jazda na rowerze
Heino MTB Fall Race
Niedziela, 29 listopada 2009 | Komentarze 4
Musiałem spróbować. Być za granicą, mieć czas i wyścig "pod nosem" i nie spróbować ? Żal by było. Przeszkodzić mi mogła tylko pogoda bo postanowiłem, że przy mocnych opadach deszczu nie pojadę na wyścig. Tak jak pisałem wcześniej miał być to dla mnie maraton rozrywkowy ale pomimo tego postanowiłem przejechać dłuższy dystans - 42km (do przelotu w dwóch pętlach).W sobotę wieczorem znajoma powiedziała, że ma być deszcz i silny wiatr więc pomyślałem, ze d... z wyjazdu ale ... pożyjemy zobaczymy, w Dani z pogodą nigdy nie trafisz :).
Niedzielny poranek godzina 7.oo. Otwieram jedno oko, rzucam nim w okno. Chyba jest nieźle. Wstaję, idę przyjrzeć się dokładniej warunkom. Zero wiatru, brak deszczu ale niebo zaciągnięte na równo. No to kiepsko pewnie jak dojadę na miejsce (do przejechania miałem 55km) to zacznie padać. Wracam do łóżka... tylko na 15 min bo nie mogę zasnąć a perspektywa nie wykorzystanej okazji męczy mnie coraz bardziej. Lekkie śniadanie, spory wybór ciuchów na różną pogodę, batony, picie, wszystko jest tylko szkoda, że forma została gdzieś tam w Polsce. Rower na dach i w drogę. Połowa trasy to autostrada więc jedzie się dość szybko, w radiu cały czas walą "krismasowe" piosenki. Nadal nie pada więc jest OK. Ostatnie 15 km jadę za VW z dwoma rowerami "na pace" wiec nie zabłądzę ;).
Tisvilde to mała miejscowość na północy Zelandii, ok. 55 km od Kopenhagi. Kiedyś osada rybacka, teraz większość starych ale pięknie utrzymanych domków służy jako domki letniskowe. W okolicy Tisvilde znajduje się jeden z największych lasów - Tisvilde Hegn gdzie organizowana jest chyba większość duńskich wyścigów MTB między innymi dzisiejszy Heino MTB Fall Race :). Las jest bardzo różnorodny zarówno pod względem roślinności, gleb jak i ukształtowania terenu i właśnie ze względu na ta ostatnią cechę jest popularny wśród "górali".
Na parking przy lesie dojeżdżam o 9.30, trafić było łatwo bo już raz tutaj byłem (chyba z 15 lat temu by obejrzeć przepiękny zachód słońca) a po drugie jest po prostu na końcu drogi :D. Samochodów na razie jest mało, ok 30.
Zapisy w biurze od 9.oo ale ludzi jeszcze nie ma. Większość zapisała się przez internet bo szybciej a i opłata niższa - 150 DKK (ok 82 PLN) za długi dystans. Ja nie będąc pewnym startu postanowiłem zapisać się w ostatniej chwili co dodatkowo kosztowało mnie 50 DKK. Wypełniłem szybko wniosek, odebrałem numer, czipa i wybrałem sobie tyrtytki do numeru (a wybór był i wielkości i koloru). Numer był papierowy ale jak się później okazało z jakiegoś specjalnego papieru bo nie rozmókł w błocie ani nawet w czasie późniejszego mycia w domu, po wyścigu.

tyrtytki do wyboru do koloru a i szcypiec nikt nie za...brał :)© MKTB
i wróciłem na parking,który zdążył się już w sporej części wypełnić.

parking a włąściwie pół parkingu w Tisvilde :)© MKTB
rozpakowałem speca, dokręciłem sprężyny w spd no i oczywiście przyczepiłem numer. Chwilami zza chmur wychodziło poranne słoneczko. Temperatura prawie 8°C ale później zamiast rosnąć to spadła do 6.

spec i plaża© MKTB
Przebrałem się, wziąłem aparat i ruszyłem na małą rundkę

"domki - komórki" przy plazy w Tisvilde© MKTB

gdzieś tam czeka fajna trasa© MKTB
Wśród tych górek zobaczyłem fajną, podjeżdżającą ścieżkę. No to będzie fajna rozgrzewka. Piękne krajobrazy i zapach świeżo ściętych sosen sprawił, że znalazłem się w innym świecie. Po wspaniałym błądzeniu po różnych ścieżkach dojechałem do szerszej szutrówki i stanąłem by zrobić zdjęcie. Z góry jechali ludzikowie - także rozgrzewkowicze. Pstryk.

droga rozgrzewkowa© MKTB
wrzuciłem aparat do polaru i też daję na dół. Po chwili widzę bramę startową i ustawionych zawodników. O cholera patrzę na zegarek w liczniku, zaraz będzie start ! Szukam najkrótszej drogi na parking, gdzieś z tyłu słyszę podniesiony głos spikera, pewnie wystartowali. Dopadam do samochodu, zrzucam polar, wkładam chustkę i kask, wlewam jeszcze ciepłe picie do bidonu i wracam na trasę a właściwie na miejsce startu. Ludzie ustawieni ale podejrzewam, że to już krótki dystans który startuje o 11,15. Na wszelki wypadek zapytałem sędziego czy "długi" już poszedł i niestety dostałem odpowiedzią twierdzącą. Ruszając rzuciłem okiem na zegar startowy ... 11.07 !
Pożegnały mnie żarty i śmiechy zawodników z krótkiego ale jedno wiedziałem na pewno , NIKT mnie mnie wyprzedzi :).
Tą samą szutrówką którą kilka minut temu zasuwałem w dół teraz jechałem pod górę. Już po niecałym kilometrze "dopadłem" jednego zawodnika...dopadłem bo złapał gumę, a to peszek. Cały czas lekko pod górę (ok. 3-5%) a po 1,5 km ledwo łapię oddech ale za to łapię końcówkę wyścigu. Łapię dlatego, że stoją w kolejce do pierwszego podjazdu a właściwie podchodu :). Jak zwykle czołówka już jest gdzieś daleko a tyły pną się powoli. Ostre ale krótkie podejście, idzie tak powoli, ze zdążyłem odpocząć i trochę ubłocić buty. Mały szczyt i z góry, stromy ale krótki zjazd. Wąsko, właściwie to jechało się rowkiem 30cm szerokości i 20 głębokości. Uskoki i korzenie wymuszały totalne skupienie. Non stop na hamulcach. Teraz kilometr równego i znowu podjazd a właściwie podejście bo glajcha taka, że koła tylko mielą. Kawałek szczytem, błoto jest ale przejechać można, no może nie każdy. Dzięki temu mam już parę osób za sobą.

oj błotko, błotko© MKTB

pierwsze zdjęcie na którym się znalazłem :)© MKTB

w korku© MKTB

heloł ! :)© MKTB
Znowu zjazd, tym razem szybszy można odpuszczać, można dokręcać ale powiem tylko tyle, że na mw 800m zjazdu naliczyłem ok 20 zgubionych bidonów, tak była telepawka !
Do bufetu na 8km był jeszcze jeden podjazd udało mi się go wziąć w siodle bo jakoś przez moment się luźniej zrobiło. Trochę równego, pomału zaczynam odrabiać straty.
Wąskie ziemne ale nie rozmokłe single, szersze błotniste ścieżki (jak mi powiedział jeden z obsługi częściowo do błota przyczyniły się maszyny leśne pracujące tu ostatnie trzy dni), szutrówki, trochę piachu i wszędobylskie korzenie. Można było tu znaleźć wszystko. Po drodze można też pogadać, tak jak u nas ale dłuższą gadkę miałem tylko raz z ludzikiem który jechał wyścig pierwszy raz w tym roku a ubrany był raczej jak na jakieś enduro: orzeszek, szorty na leginsach, luźna koszulka. Nie wiem skąd ale wiedział, ze w Polsce jest mnóstwo wyścigów MTB. Rozstaliśmy się przed singletrackem i nie przypominam sobie by mnie wyprzedził :).
Na bufecie "witają" nas dzieci. Banany, batony musli i zimna woda do picia. Wypiłem i jakoś nie wydawała się zimna :) Bufet na 15-tym kilometrze to ten sam tylko dojeżdżało się z drugiej strony po zrobieniu 7km pętli.

bufet© MKTB
Po bufecie trasa wije się przeważnie w pionie, dość łagodnie ale w sumie teren wymagający, podjazdy ze slalomem wśród drzew, podobnie ze zjazdami. Wśród sosen mokra, wąska ścieżka, slalom i korzenie. Najgorsze te na zakrętach o czym się sam przekonuję. Od szlifu uchroniło mnie tylko to, że nie przestałem kręcić a dosłownie po sekundzie usłyszałem za sobą chrzęst upadającego roweru, jemu się nie udało.
Na jednym z podjazdów spada łańcuch, zakładam, moment prostego znowu podjazd zrzucam na najmniejszą i znowu to samo. Powtórka z Józefowa, nie wiem co jest, regulowałem przed wyjazdem ale wiele nie jeździłem więc powinno być OK. Do końca wyścigu przy zrzucie na 22 trochę delikatniej kręcę i jest dobrze. Zaraz za drugim bufetem ostatni krótki ale ostry podjazd na pętli, który w sezonie byłby do podjechania ale dzisiaj niestety z buta. Na tym zdjęciu nie wygląda tak ostro...

jeden z krótkich ostrych podjazdów© MKTB
ale tu widziany już z góry już robi wrażenie :)

ten sam podjazd widziany z góry© MKTB
Jeden z najciekawszych fragmentów trasy to przejazd przez Troldeskov (las Trolli). Teren z drzewami tak bajkowo powykręcanymi, wijącymi się po ziemi, nad ziemią, że można by tu kręcić jakiegoś "willowa" albo innego "władcę pierścieni". Właśnie wśród takich sosen prowadził singletrack. Jazda po korzeniach dawała w d... spojrzałem na licznik - 10km/h. Super slalom. Muszę tu kiedyś wrócić na spokojnie z aparatem.

troldeskov© MKTB
Wijące się konary zostawiam za sobą wjeżdżając do brzozowego zagajnika. Od razu inny klimat, mam wrażenie, że wjeżdżam na mokradła ale to złudzenie. Ziemne, twarde ścieżki dają niezłe oparcie i można podgonić.

sporo było takich odcinków© MKTB
Po chwili wskakuję na szutrówkę a za moment z powrotem do lasu, znowu troszkę błota później w miarę twardo widzę tabliczkę "mål 200m" nie jest źle, połowa trasy za mną, jeszcze żyję i do tego nie jestem ostatni :). Sprawdzam przewyższenia, sigma pokazała 267m a organizatorzy zapowiadali 270 wiec się zgadza. Z bufetu na półmetku nie korzystam. Teoretycznie mógłbym już dalej nie jechać bo widziałem całą trasę ale wtedy nie ukończyłbym zawodów a po drugie chciałem jeszcze sprawdzić co mogę podjechać przy luźnej już trasie.
Dwudziesty szósty kilometr, spotyka mnie pierwszy raz coś co znałem tylko ze słyszenia - skurcz uda (wcześniej, chyba w Józefowie miałem lekkie skurcze łydek). Tym razem miałem ze sobą tabletki które doczekały od Kozienic. Możecie mi wierzyć albo nie ale po 5 minutach ssania tabletki skurcz przeszedł. Nie wiem czy to placebo czy może jednak chemia pastylki + moje podwyższone ciśnienie to sprawiły ale przeszedł.
Od czasu do czasu udało mi się kogoś pomalutku dojść i wyprzedzić, o dziwo również na podjazdach :). Na Bufecie tym razem wciąłem banana i poprawiłem żelem (miałem swój). Tak w ogóle to nie widziałem nikogo kto łykałby jakieś tubki czy woreczki, opakowań na trasie też nie było (w ogóle nie było śmieci ! poza wąską strefa bufetów). Może nie widziałem bo nie jechałem w czubie :D.
Z przyjemnością powtórzyłem telepiący zjazd, slalom w trollim lesie i po ostatnim bufecie pokusiłem się o ostatni stromy podjazd. Dojechałem tylko do połowy :(. Prowadząc rower usłyszałem strzał. Obok mnie gościu złapał gumę. Zapytałem czy ma zmianę ale już nie miał, druga guma. Do mety mam tylko 6 km więc zaryzykuję, oddaję mu swoją dętkę. Ostatnie kilometry tempem spacerowym i ponownie widzę tabliczkę z napisem "meta 200m". Zaraz za metą gostek z kastrą zbierał czipy. Oddałem swój i pogoniłem do bufetu walnąć coś ciepłego.
Zupa szparagowa z wojskowego termosu i kanapka z szynką. Po chwili kakao i ciasto by zaraz potem zagryźć innym ciastem i popić kawką. Bufet ogólnie to wypieki domowe a jak widać klusek i ryżu to tu nie ma w zwyczaju podawać.

bufet po wyscigu© MKTB
Podreperowałem się trochę więc trzeba się zwijać.

no i koniec :)© MKTB
Krótkie podsumowanie.
Oznaczenie bardzo dobre, ok 50 m przed każdym zakrętem była czarna strzałka na żółtym tle i na samym zakręcie powtórka. Na równych odcinkach kawałki taśmy a w trudniejszych momentach lub mniej widocznych zakrętach stał ktoś z obsługi i "kierował ruchem". Bufety bidne ale za to 5 szt + jeden po mecie. Tabliczki z przebytą odległością pierwsza po 1 km później co 3km !
przy zapisach zero gadżetów, w wynikach nie ma podziału na kategorie wiekowe. Po
wyścigu losowanie win i czekoladek Anthon Berg (niestety nic nie wygrałem) a wypada wspomnieć, że głównym sponsorem był sklep rowerowy Heino Cykler handlujący marką Focus.
Cieszę się, że tu przyjechałem. Trasa przepiękna, najładniejsza i najciekawsza jaką do tej pory jechałem, wymagająca, ale 2 pętle warto przejechać.
Do domu wracałem zmęczony ale zadowolony. W połowie drogi do Kopenhagi zaczęło padać. I wierz tu człowieku w prognozy ;).
Wyniki oficjalne:
dystans: 42 km 195m
czas: 2:48:16 , czas zwycięzcy : 1:40:30
miejsce open: 293/380
wyniki z licznika:
dystans:44 km 330m
czas: 2:41:30
przewyższenia: 533m
Co ciekawe wyścig określany był jako XC a nie maraton a to dlatego, że tu nie ma kategorii maraton. Zresztą sami zobaczcie: kalendarz mtb :)
SEZON WYŚCIGOWY 2009, UZNAJĘ ZA ZAKOŃCZONY ! :)
.
Kategoria Foto, Za granicą, XCM / XCO, Błoto
- DST 22.00km
- Czas 01:10
- VAVG 18.86km/h
- VMAX 33.79km/h
- Temperatura 10.0°C
- Podjazdy 80m
- Sprzęt Specialized HR XC Sport
- Aktywność Jazda na rowerze
Miasto
Środa, 25 listopada 2009 | Komentarze 0
Dwa miejskie wypady, 12 i 10 km, mimo zmiennej pogody. Deszcz był ale między jazdami :). W Cycling Concept mają obniżki do 40% np. cena Canondale'a cośtam SL spadła z 59,950 DKK na 29,950 DKK :D.ps
co miał na celu canon robiąc leffty'ego ... ?
Kategoria Za granicą
- DST 16.00km
- Czas 00:53
- VAVG 18.11km/h
- VMAX 37.54km/h
- Temperatura 9.0°C
- Podjazdy 79m
- Sprzęt Specialized HR XC Sport
- Aktywność Jazda na rowerze
Dobry wieczór :)
Wtorek, 24 listopada 2009 | Komentarze 0
Krótka, wieczorna przejażdżka do znajomych. Gdyby nie światła na skrzyżowaniach (no i jeszcze jak bym miał soszówkę :) ) to można by poszaleć bo na ścieżkach puuuuuusto. Kategoria Za granicą

